铲运机定期检修和保养，精瑞铣挖扒渣一体机的小编带你了解

在国外，铲运机检修通常采用二级检修制，也有少数矿山采用三级检修制的。具体和精瑞铣挖扒渣一体机的小编简单了解。

 一般在井下检修比较及时，检修完毕，设备便能直接驶向作业地点，不耽误很多生产时间。由于地面检修设备齐全、空间大、工作效率高，故检修费用较坑内检修少得多。因此，在井下检修的项目多数为保养和小修。瑞典基鲁纳矿认为，设备检修时在超过4一5小时的，检修工作应该在地面机修厂进行。按照检修周期来分，又可分为日常保养、每周检修和每月很修三种。也有的矿山采用日常保养、每周检修，每二周检修和去半年检修制的。还有以铲运机的实际工作小时为标淮分别采用刁同的保养强度的。但是，与各级检修对应的检修内容却是基本书同的。日常保养通常由设备操作人员在班前按照发下的保养工作逐项进行，工作完毕后，填好工作单、签上姓名、交给班负责声检查和保管•该项保养检查时间约为30分钟。全部工作分为发动机发动前和发动后两个阶段进行。

发动机发动前检修的项目如下:

润滑:检查变速箱、柴油机油底壳及液压油箱内液面高度需要时，加足符合规格的油类;对转斗油缸、举臂油缸、转向油缸等销轴，转向架间的销轴、斗臂和铲斗间的销轴，悬挂机构，摆动轴承等处进行润滑。

柴油机:检查嫩油箱的油量及是否漏油、需要时加足同规格燃油;排除湿式空气滤清器盆内的油污，更换新油，并且安装牢固;检查吸气管路有否破损、漏气;检查冷却水位，不足时，加足冷却剂;检查三角皮带磨损和张紧情况，磨损过度或张紧度不足，应更换皮带或重新张紧;检查扇风机的技术状况及其连接件有否松动。

车轮和轮胎:拧紧或更换已损坏或脱落的螺钉和螺母;检查行星轮减速器和差速器是否漏油，检查并记录轮胎的切割和磨损情况;检查胎压。

传动轴:检查并拧紧各轴承座的安装螺钉;检查差速器各连接件安装得是否牢固;检查各万向节和伸缩节的技术状态;检查变速器底座有无裂纹和损伤，变速器的固连螺钉有否松动。

净化装置和其它:检查催化箱中催化剂的充满情况;检查水洗箱的装水量，应无泄漏;检查灭火装置;检查铲斗和斗齿情况，应无裂纹和断裂。